油壓壓力機(jī)機(jī)架部件
液壓壓力機(jī)梁柱組合框架是最常見(jiàn)的框架形式之一（圖3-2）。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 它由四根立柱組成，通過(guò)內(nèi)外螺母將上下橫梁連接在一起，形成一個(gè)剛性空間框架，承受液壓壓力機(jī)的全部工作載荷。本文主要介紹梁柱組合框架的關(guān)鍵構(gòu)件：柱和梁。
水壓機(jī)柱預(yù)緊方式。
方向的預(yù)緊液壓壓力機(jī)了學(xué)校的主加熱預(yù)緊力，預(yù)緊力和液壓預(yù)緊力過(guò)壓。
（1）加熱預(yù)壓-加熱預(yù)壓法是最常用的預(yù)壓方法，在柱兩端設(shè)置加熱孔。
將垂直位置和橫梁安裝到位后，先將內(nèi)外螺母在冷態(tài)下擰緊，再將電熱元件插入加熱孔中，并將電源連接，使柱熱延伸。加熱前，用預(yù)緊角鋼將支柱和螺母標(biāo)記到位。
其中，θ是“冷緊”旋轉(zhuǎn)螺母所需的角度; L是孔束柱的深度;預(yù)壓應(yīng)力是Σ|;是彈性模量E柱材料;列P是螺紋的螺距。
柱體加熱伸長(zhǎng)后，將螺母旋至θ角，待柱體冷卻后完成預(yù)緊。
液壓預(yù)緊液壓預(yù)緊是使用特殊的預(yù)緊螺母，如圖3-7所示。螺母內(nèi)部有環(huán)柱塞，先擰緊螺母，然后將壓力油進(jìn)入螺母的氣缸，推出塞，拉長(zhǎng)立柱，使橫梁與螺母之間有間隙，根據(jù)計(jì)算出的厚度H的墊片塞入間隙，然后釋放壓力..給你。
其中，σ是應(yīng)力預(yù)緊力; L是梁和柱與所述的長(zhǎng)度; E是材料列的彈性模量。
（3）超壓預(yù)壓架安裝時(shí)，液壓壓力機(jī)在總壓力超過(guò)公稱壓力的1.25倍時(shí)加載，立柱因超載而受到拉力，產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)。此時(shí)，擰緊內(nèi)部螺母。
超壓預(yù)緊相對(duì)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，但預(yù)緊力不易達(dá)到。在超壓安裝過(guò)程中，由于橫梁和立柱的撓度和變形，接觸面不合適，螺母不易擰緊，各立柱螺母的擰度不易保證，因此，預(yù)緊框架的平整度和垂直度不能得到保證。
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